中新網(wǎng)南寧9月23日電(記者 劉文文 劉越)記者23日從中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱“國鐵南寧局”)獲悉，截至9月22日，今年以來廣西始發(fā)中越班列已累計發(fā)運出口貨物2.6萬標(biāo)箱，同比增長173%，超2024年全年總量33%，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定和經(jīng)貿(mào)往來注入強勁動能。

　　目前，中越班列運輸貨物涵蓋電子產(chǎn)品、機械設(shè)備、化工產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品、日用品等品類，貨物品名達(dá)412個，貨源輻射中國25個省區(qū)市。為進一步提高運能，今年以來，國鐵南寧局與越南鐵路部門協(xié)商將出入境貨物列車牽引噸數(shù)由1000噸增加到1300噸，中越班列開行頻次由每周5列加密至14列。

　　中外運廣西有限公司是一家從事國內(nèi)外貨物運輸代理的企業(yè)。今年以來，越南市場對聚氯乙烯、汽車配件等工業(yè)制品需求持續(xù)旺盛，得益于中越班列高效、穩(wěn)定的運輸優(yōu)勢，該公司今年1—8月累計發(fā)運量達(dá)8722標(biāo)準(zhǔn)箱，貨運量提前數(shù)月超過去年全年總量。

　　中外運廣西有限公司陸運事業(yè)部業(yè)務(wù)經(jīng)理朱世強說，“我們將各地零散貨源集聚南寧后，換乘中越班列銷往越南，不僅提升了運輸時效，還增強了服務(wù)客戶的穩(wěn)定性和市場競爭力，為拓展東盟市場提供有力支撐?！?/p>

　　中越班列是連接中國與越南的重要鐵路物流通道。2017年11月首趟中越班列正式開行，成功開辟了中越貨物運輸“快車道”。2023年6月底起，中越班列采取“鐵路快速通關(guān)”模式，即跨境運輸貨物在南寧國際鐵路港進行快速通關(guān)申報之后，在中越邊境線上不需要再次辦理服務(wù)手續(xù)，可以實現(xiàn)直接出境。

　　目前，廣西始發(fā)中越班列南寧南站至越南安員站全程運輸時間最快14小時，可實現(xiàn)貨物當(dāng)日發(fā)車、當(dāng)日抵達(dá)、當(dāng)日清關(guān)。(完)