馬上評｜ 炫耀第N次帶打火機登機，無論真假都當(dāng)嚴(yán)查

　　澎湃特約評論員 陳城

　　近日，一位乘客在短視頻平臺上發(fā)布客艙自拍視頻，炫耀“第N次”把打火機帶上飛機。媒體聯(lián)系四川成都天府國際機場，工作人員表示記錄后會盡快轉(zhuǎn)達相關(guān)責(zé)任單位核實。

　　現(xiàn)場視頻顯示，這名乘客坐在緊鄰舷窗的位置，其放下座椅折疊板，疑似從小挎包內(nèi)拿出一枚打火機點燃，透過舷窗可以看到機翼和機場夜景。如果這個視頻確認為真，其行為顯然嚴(yán)重危及飛行安全。

　　很多乘客可能沒有意識到，他們在飛機上接觸的許多航材都是阻燃的，哪怕客艙座椅是紡織布料，都是具備耐高溫和高阻燃特性的。這些都是強制性的安全規(guī)定，目的就是有效阻止與降低火災(zāi)風(fēng)險，保護機上人員的安全。

　　民航客機飛行在萬米高空之上，一旦出現(xiàn)任何安全隱患，其處置難度遠高于其他交通工具。加之客艙是獨立密閉空間，人員密集，火災(zāi)產(chǎn)生的高溫和煙塵都是致命威脅。上述原因使得民航飛行對安全要求嚴(yán)之又嚴(yán)，特別是火種管理，是嚴(yán)格限制機上人員帶入。

　　火種(包括各類點火裝置)是早已列入民航旅客禁止隨身攜帶和托運物品目錄的。《民用航空安全保衛(wèi)條例》明確，對于此類違法行為，尚未構(gòu)成犯罪的，可以處以5000 元以下罰款。造成嚴(yán)重后果的，則將面臨刑事處罰。還需要注意的是，在機場安檢中發(fā)現(xiàn)打火機等火種，無論是否存在主觀故意，都有可能面臨行政罰款。這足以表明民航業(yè)對避免因火影響飛行安全的高度審慎態(tài)度。

　　那么，在這樣的情況下，為什么仍然有旅客能將打火機帶上飛機，這就不得不追問到底是哪個環(huán)節(jié)或流程仍舊存在問題。在此次事件之前，國內(nèi)某航司安全員曾被指攜帶打火機上飛機，該事件至今沒有公開回應(yīng)。這是否說明，在各種已經(jīng)前置的安全工作中，民航安全管理仍然存在漏洞。也因此，對于有乘客表態(tài)“第N次”把打火機帶上飛機的事件，必須得到認真嚴(yán)肅地調(diào)查。

　　當(dāng)然，不排除視頻是好事者為了博流量，進行的移花接木的擺拍，甚至是AI生成。但無論是擺拍還是AI生成，都可能涉嫌傳播虛假信息，形成不良示范，近期公安機關(guān)就查處了多起虛假擺拍案件。

　　民航安全無小事。對于飛行安全，任何一處細節(jié)上的疏忽，都有可能導(dǎo)致不可挽回的后果。飛機作為世界上最安全的交通工具，正是得益于各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格細致的安全管理。哪怕經(jīng)過調(diào)查，最終證實是涉事乘客造假擺拍，只要有詳盡合理且無可挑剔的結(jié)論和報告，也能增加公眾對民航安全的信任感，絕不是白費功夫。

　　近年來曾出現(xiàn)飛機客艙內(nèi)多起充電寶自燃事件，引發(fā)全社會關(guān)注。禁止把不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的充電寶帶進機艙，和防止機艙內(nèi)出現(xiàn)明火一樣，都是為了保證航空安全，一點也不是小題大做。這個視頻到底是怎么回事，必須有個明確的說法。