“之前看了一款電動車，準(zhǔn)備開學(xué)之后買，今天去看發(fā)現(xiàn)漲價了，比之前貴了300。”電動自行車新國標(biāo)落地已有兩周，有網(wǎng)友反映，“舊國標(biāo)”車的價格不降反增。

　　近日，紅星資本局走訪多個電動車店發(fā)現(xiàn)，舊國標(biāo)車的清倉壓力較小，甚至出現(xiàn)漲價情況。9月15日，一家雅迪電動車店店主告訴紅星資本局，店內(nèi)的舊國標(biāo)車目前不做降價清倉活動，之后會再漲價400元至500元。9月11日，綠源電動車一銷售人員稱，等開學(xué)折扣活動結(jié)束后，店里的舊國標(biāo)車價格可能會上浮。

　　同時，由于新國標(biāo)對電動自行車的車速限值、塑料材料使用比例等多項要求作出調(diào)整，紅星資本局采訪了解到，新國標(biāo)同類車型價格預(yù)計比舊國標(biāo)車上漲300至700元。目前，大部分車店尚未進(jìn)貨新國標(biāo)車。

　　9月12日，對于舊國標(biāo)車的價格問題，綠源客服曾表示，定價由門店自主決定。雅迪一區(qū)域總代對紅星資本局表示，舊國標(biāo)車目前不會降價，是否漲價取決于門店決策。其還表示，目前有部分門店進(jìn)貨了新國標(biāo)車，較舊國標(biāo)車的漲幅在400元至500元。

　　紅星資本局注意到，隨著新國標(biāo)車逐步取代舊國標(biāo)車、登上市場主流舞臺，電動自行車產(chǎn)業(yè)鏈隨之進(jìn)行新的調(diào)整，有汽車店業(yè)巨頭也正式入局電動自行車領(lǐng)域。

　　部分舊國標(biāo)車價格不降反升

　　經(jīng)銷商稱“不愁賣”

　　9月15日，一家雅迪電動車店的店主吳興(化名)告訴紅星資本局，店內(nèi)的舊國標(biāo)車目前沒有清倉壓力，不會降價，之后反而會漲價，漲價幅度在400元至500元?！皫齑娑疾粔蛸u，現(xiàn)在根本不愁清倉，不可能降價的！”吳興表示，“現(xiàn)在買車還能上牌，12月之后就買不到(舊國標(biāo)車)了，賣一輛少一輛。”

　　電動自行車新國標(biāo)設(shè)定了兩個實(shí)施時間，其中生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)施時間是今年9月1日，銷售環(huán)節(jié)實(shí)施時間是今年12月1日。也就是說，12月1日起，所有銷售的電動自行車必須符合新國標(biāo)。

　　9月11日，一家綠源電動車的銷售人員告訴紅星資本局，等開學(xué)季活動結(jié)束后，店里的舊國標(biāo)車價格會上浮，“目前很多消費(fèi)者對舊國標(biāo)車的需求還是在的，在庫存越來越低的情況下，價格會有一點(diǎn)上漲?！?/p>

　　9月3日，成都地區(qū)一家九號電動車店的銷售人員向紅星資本局表示，目前店里的舊國標(biāo)電動自行車還剩下兩款，其中熱門車型“VZ”僅剩下兩臺，相較于8月上漲了400元?！耙驗閂Z本來就比較火，而且知名度較高，今天已經(jīng)賣出三臺，現(xiàn)在只剩下這兩臺了，不愁賣?！彼硎?。

　　江蘇一家電動車店的店主張緒濤告訴紅星資本局，目前店里買舊國標(biāo)車的人多，他的清倉壓力不大。他認(rèn)為，舊國標(biāo)車“漲價”其實(shí)是因為國補(bǔ)暫停，其價格回歸了正常區(qū)間。

　　也有舊國標(biāo)車在降價銷售。9月3日，成都一家愛瑪電動車店的店主李先生(化名)表示，該店正在清倉舊國標(biāo)車，清倉疊加9月開學(xué)季活動，原價3199元的露娜Air目前售價為2699元，直降500元。

　　他透露，店里還沒有進(jìn)貨新國標(biāo)車，預(yù)計等舊國標(biāo)車銷售完之后再進(jìn)貨?！皬?月到10月一直是電動車銷售旺季，目前疊加銷售活動，這批貨根本不愁賣?！崩钕壬治?，11月之后，由于氣溫降低，電動車銷售將進(jìn)入淡季，在那之前，他應(yīng)該能出清店內(nèi)所有的舊國標(biāo)車庫存。

　　知名經(jīng)濟(jì)學(xué)者、工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會委員盤和林認(rèn)為，目前，市場需求和新國標(biāo)之間還有一個磨合期，短期漲價是用戶慣性導(dǎo)致的，這種現(xiàn)象不會長久，未來會逐步回歸理性。

　　“漲價也未必是因為新國標(biāo)，也有可能是商家針對舊電動車，通過漲價等饑餓營銷手段來加速去庫存。”盤和林說。

　　新國標(biāo)車價格普遍上漲

　　同類車型漲幅或在300-700元

　　電動自行車新國標(biāo)對車速限值、塑料材料使用比例等多項要求作出調(diào)整：要求車速超過25km/h時，電動機(jī)即停止提供動力輸出；同時增加了“電動自行車使用的塑料總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%”的要求；還鼓勵電動自行車安裝后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，提出增加北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能。

　　紅星資本局走訪多個電動車店了解到，由于新國標(biāo)對生產(chǎn)端提出了更高要求，預(yù)計新國標(biāo)車的價格會在舊國標(biāo)車的同款基礎(chǔ)上上漲300至700元。目前，大多數(shù)車店尚未進(jìn)貨新國標(biāo)車。

　　9月11日，雅迪一家電動車店的店主陳先生告訴紅星資本局：以前(舊國標(biāo))賣2599的車，新國標(biāo)要賣3299元，也就是說，漲幅約為700元，“新國標(biāo)的價格肯定是要貴一點(diǎn)，第一，它的材料要變成鋁合金；第二，它必須是48伏；第三，它嚴(yán)格控制25碼。”

　　成都地區(qū)一家小牛電動車店的店主陳濤(化名)告訴紅星資本局，目前店里還沒有進(jìn)貨新國標(biāo)車，也未拿到價目表，“但我們得到的消息是(新國標(biāo)車)確實(shí)可能會貴一點(diǎn)，因為它對重量有要求，所以說材料可能會更貴一些。”

　　9月15日，前述綠源電動車的銷售人員告訴紅星資本局，店里目前還未進(jìn)貨新國標(biāo)車，可能要過幾天才能到貨，新國標(biāo)車會更貴，漲幅約為300元至500元。

　　前述愛瑪電動車店的店主李先生也表示：“新國標(biāo)車同類型的基本要貴500多元，因為新國標(biāo)對于材質(zhì)、剎車、安全系統(tǒng)等都做了更高要求，而且還要求增加北斗定位等系統(tǒng)，所以成本會更高?！?/p>

　　盤和林認(rèn)為，新國標(biāo)提高了電動自行車的安全性，提高了生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，也強(qiáng)調(diào)了電動自行車的限速要求，總體上是為提高安全性服務(wù)。未來，中國電動自行車的事故率、故障率將會有一定程度的下降。

　　多品牌新國標(biāo)車尚未上新

　　汽車巨頭比亞迪也入局

　　奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，電動兩輪車國內(nèi)銷量達(dá)3232.5萬臺，同比激增29.5%。其中，雅迪、愛瑪、臺鈴品牌份額占據(jù)中國電動兩輪車內(nèi)銷(量)超50%，市占率分別為26.3%、20.0%、12.6%，其次為九號、綠源、金箭、新日等。

　　新國標(biāo)落地兩周，多品牌新國標(biāo)車還未上新。前述九號電動車店的銷售人員表示，目前九號尚未上線新國標(biāo)車型，該店的舊國標(biāo)電動自行車庫存售罄后，預(yù)計在未來一段時期里，店內(nèi)將僅銷售電動摩托車。

　　9月12日，紅星資本局致電雅迪科技集團(tuán)官方客服，客服表示，目前新國標(biāo)車已經(jīng)在生產(chǎn)中，還未正常售賣，“價格方面是區(qū)域統(tǒng)一定價，目前沒有收到官方通知?！睂τ谂f國標(biāo)車的價格問題，該客服表示，目前沒有收到漲價通知，區(qū)域具有一定的定價權(quán)。

　　隨后，紅星資本局咨詢了雅迪在成都市錦江區(qū)的區(qū)域總代，其表示，目前僅有部分門店進(jìn)貨了新國標(biāo)車，較舊國標(biāo)車的漲幅在400元至500元。他提到，舊國標(biāo)車目前不會降價，是否漲價取決于門店店主的個人決策。

　　新國標(biāo)的落地，對上游產(chǎn)業(yè)鏈也產(chǎn)生了一定影響。9月3日，南都電源(300068.SZ)在深交所互動易回復(fù)投資者提問稱，新國標(biāo)的施行，預(yù)期會對公司民用鋰電業(yè)務(wù)產(chǎn)生積極影響。9月1日，寶武鎂業(yè)(002182.SZ)表示，自2024年新國標(biāo)發(fā)布以來，電動車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)均已迅速采取行動，積極啟動鎂合金替代塑料件的工作。預(yù)計在“十五五”期間，鎂在電動兩輪車的用量將持續(xù)快速提升。9月1日，移為通信(300590.SZ)回復(fù)稱，隨著“新國標(biāo)”正式落地，兩輪車安裝北斗定位系統(tǒng)被納入強(qiáng)制要求。在此背景下，政策紅利的持續(xù)釋放疊加市場需求的快速爆發(fā)，將為公司在兩輪車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展帶來顯著利好。

　　隨著行業(yè)調(diào)整，有巨頭開始正式入局。今年8月，比亞迪(002594.SZ)輕型車電池京東自營旗艦店正式上線運(yùn)營，發(fā)售比亞迪專為電動二輪車、三輪電動車研發(fā)的鋰電池產(chǎn)品，目前的價格從1298元到6998元不等。