受國產(chǎn)大飛機獲百架訂單消息刺激，飛機制造板塊昨日逆市走強，西飛國際、航空動力收紅。飛機股這回是大行情還是“小意思”？武漢分析人士認(rèn)為，行情不在短線在中長線。

　　有消息稱，百架訂單表明，國產(chǎn)大客機開始被主流市場所接受。今后20年內(nèi)，150座機潛力很大，國內(nèi)需求量有2900多架。

　　長城證券武漢營業(yè)部毛永翔認(rèn)為，飛機制造板塊調(diào)整幅度較大，籌碼有自救需求，昨日拉升明顯放量，不排除有資金進(jìn)一步流出可能。但此板塊若能起一波像樣的行情，可能會起到加強市場信心的作用，刺激大盤反彈。

　　平安證券武漢營業(yè)部李波認(rèn)為，昨日西飛國際異動受銷售合同影響，同時可能與珠海國際航展也有一定關(guān)系。該板塊還需要觀望，暫作反彈看待。

　　在長江證券友誼路營業(yè)部王松浩看來，飛機逆勢飄紅主要還是因為珠海航展，大行情的可能性不大。

　　長江證券總部張睿表示，飛機制造業(yè)是國家重點扶持行業(yè)，目前航運客機基本上都是從美國波音和歐洲空客進(jìn)口。為填補這項空白，國家在飛機制造業(yè)給予了政策大力支持，從近期珠海航展看，國產(chǎn)大飛機獲100架啟動用戶訂單，說明我國飛機制造業(yè)正走向繁榮，加上近期出臺的低空裝備政策，說明對飛機相關(guān)行業(yè)國家開始啟動全面政策支持，值得中長期看好。

　　國都證券武漢營業(yè)部侯波表示，珠海航展是中國航天航空集中展示實力和發(fā)展的大好時機，國家對低空空域放開，將會帶來萬億市場。飛機制造和配套產(chǎn)業(yè)會帶來全新的戰(zhàn)略發(fā)展機遇。該板塊價值投資品種可以中線關(guān)注。記者 畢竟