【解說(shuō)】6月11日，無(wú)錫市公安局召開(kāi)“5.29”事故調(diào)查新聞發(fā)布會(huì)，宣布致杭州駕駛員吳斌重傷死亡事件原因已調(diào)查清楚，確認(rèn)無(wú)錫警方6日凌晨在江西宜春找到的車(chē)牌號(hào)為“贛C-G0981”卡車(chē)為肇事車(chē)。

　　5月29日中午，滬宜高速無(wú)錫陽(yáng)山段發(fā)生一起事故，突飛而至的金屬塊擊穿長(zhǎng)途客車(chē)前擋風(fēng)玻璃，致駕駛員吳斌重傷死亡。事發(fā)時(shí)，吳斌強(qiáng)忍痛苦，完成了緊急剎車(chē)、靠邊停車(chē)、預(yù)警等一系列動(dòng)作，挽救了當(dāng)時(shí)車(chē)上24名乘客的生命。因傷勢(shì)嚴(yán)重，吳斌被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救無(wú)效身亡，其感人事跡經(jīng)媒體報(bào)道后為世人所知，被譽(yù)為中國(guó)“最美司機(jī)”。

　　事故后，無(wú)錫警方初步確認(rèn)擊中吳斌的金屬塊系車(chē)輛制動(dòng)轂殘片。經(jīng)多日細(xì)致核查，警方最終鎖定3輛嫌疑車(chē)，并組織民警分赴安徽、浙江、江西調(diào)查。6月6日，重大嫌疑車(chē)輛“贛C-G0981”在江西被查獲。

　　無(wú)錫市公安局刑事科學(xué)技術(shù)研究所鑒定結(jié)論為，查獲卡車(chē)制動(dòng)轂殘部與吳斌駕駛車(chē)輛中提出的金屬碎塊兩者斷離面結(jié)合自然、互相吻合，原屬同一整體，構(gòu)成同一認(rèn)定的客觀依據(jù)。

　　【同期】無(wú)錫市公安局副局長(zhǎng) 杜榮良

　　現(xiàn)在可以公布，牌號(hào)為贛C-G0981重型半掛牽引車(chē)所牽引的贛C-E776掛重型倉(cāng)柵式半掛車(chē)為無(wú)錫“5.29”事故肇事車(chē)輛。

　　【解說(shuō)】警方介紹，找到卡車(chē)司機(jī)趙某時(shí)，其并不知情，不知道制動(dòng)轂損壞甩出殘片傷人，直到車(chē)輛抵達(dá)宜春送修理廠后，維修人員才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。警方同時(shí)回應(yīng)，由于該事故屬于意外，事發(fā)時(shí)肇事車(chē)輛司機(jī)趙某并無(wú)過(guò)錯(cuò)，因此不需承擔(dān)刑事責(zé)任。(完)

　　孫文荊 江蘇無(wú)錫報(bào)道