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　　近日，關于奧運會后是否繼續(xù)實施單雙號限行政策成為很多門戶和社區(qū)網站的熱點話題，網友針對這一話題發(fā)起了各種形式的網絡投票。有40%網友表示，希望奧運結束后單雙號限行的措施能夠保留，但這一建議也遭到諸多有車一族的反對。

　　奧運期間，由于實施單雙號限行政策，北京的交通狀況有了很大的改善，空氣質量也明顯提高，“藍天”天數也創(chuàng)歷史同期最高。對于北京是否在奧運會繼續(xù)采取單雙號限行措施，23日，北京市交管局官員表示，此事尚無定論，但希望能在市民中廣泛探討。

　　據一家虛擬社區(qū)網網友發(fā)起的民意調查顯示，1.2萬的網友投票中有14%表示贊成毫無條件的實施單雙號，26%支持周一到周五單雙號，分時段實施單雙號，三環(huán)內實行單雙號。38%的網友則表示支持9月20日后馬上取消單雙號限制。許多網友并未明顯表態(tài)，表示要看情況而定，比如是否包括政府車一起限行等。

　　而在以有車族為主的“汽車之家社區(qū)”網站的投票顯示，近七成的網友表示不支持保留單雙號限行。

　　交鋒

　　正方　“限行前天天堵車”

　　網友陳先生稱，奧運會帶來許多寶貴經驗，單雙號限行讓北京“路更寬，天更藍”，這個經驗應繼承下來。

　　“再也不想受單雙號限行之前那種天天被堵在路上的滋味兒了�！本W友“北京一夜”認為，單雙號一旦放開，北京的路況會因“報復性消費”而變得更糟。

　　反方　“放開油價比限行更有效”

　　網友“邊瘋”認為單雙號限行影響的是普通家庭的出行福利，對于有錢人來說，不過是再買一輛車的事。

　　還有網友認為，這個建議的出發(fā)點很好，但是解決交通問題關鍵在于放開石油價格和征收燃油稅，不應該靠單雙號限行。 (記者朱開云）