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　　記者昨日從國家電網2010年工作會議上獲悉，國家電網2010年的目標是完成電網建設投資2274億元，大力推進智能電網和電動汽車和充電站建設。

　　會議資料顯示，2009年，國家電網公司完成固定資產投資3111億元，其中電網投資達3058.6億元，增長22.5%；營業(yè)收入12660億元，實現(xiàn)利潤45.2億元，完成拉動內需投資312.4億元。

　　發(fā)布“一號文件”

　　力推智能電網

　　國家電網公司總經理劉振亞昨日在會議上表示，今年，隨著智能電網試點建設加快，有關投資力度也將有所提升。

　　本報記者了解到，國家電網內部發(fā)布了其2010年“一號文件”——《關于加快推進堅強智能電網建設的意見》，要求大力推進智能電網建設。

　　意見要求加快電網智能化上實現(xiàn)突破。加快推進智能電網關鍵技術研究、標準制定、設備研制和試點建設等工作。在3月底前完成上海世博園智能電網綜合示范工程，并總結第一批項目試點經驗，開展第二批試點，同時加快智能電表推廣應用和用電信息采集系統(tǒng)建設，啟動省級95598客戶服務中心、配電與用戶儲能、智能小區(qū)等項目建設。

　　此外，意見指出，爭取陜北-長沙、淮南-南京-上海特高壓交流工程和奚洛渡-浙西特高壓直流工程獲得核準，哈密、酒泉、準東及寧東直流外送前期工作取得突破。

　　同時，全面加強配電網建設。加大城市配電網和農村配電網建設和改造力度，特別要加大中低壓配電網投資比例，提早部署新一輪農網改造項目。

　　加快電動汽車充電站建設

　　與本報昨日報道一致，國家電網昨日年度工作會議在“加快電網智能化上實現(xiàn)突破”方面特別提出：緊密跟蹤電動汽車發(fā)展趨勢，加快充電設施建設�！敖衲陮⒃谥饕�重點城市全面推開電動汽車充電站建設。”國網內部人士對記者說。

　　國家電網公司和南方電網公司已經開始低調地將電動汽車充電站作為戰(zhàn)略重點，今年更是將在全國大規(guī)模布點。它們希望借此在新能源汽車時代占據(jù)高地，以充電站取代石油巨頭的加油站的地位，成為占最主要地位的能源巨頭。

　　值得特別注意的是，盡管13日召開的國務院常務會議剛剛提出加快推進電信網、廣播電視網、互聯(lián)網三網融合，但是國家電網已于昨日提出“多網融合”的概念。國網表示，將深入研究“多網融合”技術路線和商業(yè)模式，爭取國家政策支持，加緊開展相關工作，爭取獲得先發(fā)優(yōu)勢。(記者葉勇)