中新網(wǎng)6月7日電 據(jù)香港《經濟導報》報道，北京市順義區(qū)政府主辦的臨空經濟發(fā)展國際論壇上傳來消息稱，今后五年，1203億元將投資順義，在臨空經濟區(qū)重點建設87個項目，其中包括現(xiàn)代第二工廠、新國展等。有分析認為，臨空經濟將是北京繼金融服務業(yè)、高新技術產業(yè)、中央商務區(qū)(CBD)和總部經濟之后的經濟增長新引擎。
據(jù)專家介紹，臨空經濟是依托大型機場，特別是大型國際樞紐機場，有直接服務于航空運輸業(yè)以及相關產業(yè)或者說具有明顯的航空樞紐指向性的產業(yè)積聚，在空港周邊所形成的區(qū)域經濟。世界上臨空經濟區(qū)誕生在上世紀60年代，以愛爾蘭的國際機場開發(fā)的自由貿易區(qū)和美國的北卡研究三角園區(qū)建立為標志，在20世紀70年代以后，隨著新技術的興起和交通工具的迅速發(fā)展，西方許多國家出現(xiàn)了臨空經濟發(fā)展模式。
首都國際機場連接了國內外181個城市，2008年擴建后，年客運量將達到6000萬人次、貨運量將達到180萬噸，步入世界十大機場行列。順義區(qū)政府充分把握這一機會，以機場為依托，大力發(fā)展臨空經濟。根據(jù)國際通行的臨空經濟圈層發(fā)展理論，順義區(qū)確立了“做強東西、拓展南北，打造臨空經濟圈”的發(fā)展思路，加大機場周邊空間的資源整合力度，逐步形成了以首都機場為核心，以空港工業(yè)區(qū)、天竺出口加工區(qū)、空港物流基地、林河工業(yè)區(qū)、北京汽車生產基地、國門商務區(qū)等六大功能組團和天竺、后沙峪、仁和、李橋、南法信、高麗營等六個重點鎮(zhèn)為依托，以航空產業(yè)、高新技術產業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)為代表的臨空產業(yè)集群，呈現(xiàn)出向周邊輻射發(fā)展的強勁態(tài)勢。專家表示，首都機場是順義區(qū)乃至北京市獨擁的區(qū)位優(yōu)勢，臨空經濟將是北京繼金融服務業(yè)、高新技術產業(yè)、中央商務區(qū)(CBD)和總部經濟之后的經濟增長新的推動力。
經過十余年的發(fā)展，現(xiàn)在的順義區(qū)已經逐步形成了以首都機場為核心，以空港工業(yè)區(qū)、天竺出口加工區(qū)、空港物流基地、林河工業(yè)區(qū)、北京汽車生產基地、國門商務區(qū)等六大功能組團為基礎， 航空類產業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、高科技制造業(yè)三大主導產業(yè)異軍突起，呈現(xiàn)出向周邊輻射發(fā)展的強勁態(tài)勢。
此外，臨空經濟功能區(qū)便捷的交通、幽雅的環(huán)境也帶動了區(qū)內和周邊的別墅類產業(yè)快速發(fā)展。其中，高檔別墅區(qū)主要分布在機場兩翼的“中央別墅區(qū)”，它依靠溫榆河的自然環(huán)境，已經形成一個成熟的高檔別墅區(qū)域，且形成一定的規(guī)模和檔次，成為臨空經濟帶的主導產品。日前國土資源部宣布將規(guī)范別墅定義，對別墅進行供地限制的信息，將使這些已經形成規(guī)模的別墅類項目成為稀缺資源。
據(jù)順義區(qū)區(qū)長李平介紹，2005年，順義臨空經濟區(qū)實現(xiàn)生產總值185億元，占到全區(qū)生產總值的70%；實現(xiàn)屬地財稅收入62億元，占全區(qū)屬地財稅收入的88.5%，顯示出了區(qū)域經濟發(fā)展“發(fā)動機”和“助推器”的強大動力。 2010年，首都臨空經濟高端功能區(qū)可實現(xiàn)地區(qū)生產總值600億元以上，占北京市生產總值的8%左右。到2020年，首都臨空產業(yè)集群發(fā)展日趨成熟，以會展、物流、金融、中介為代表的現(xiàn)代服務業(yè)成為發(fā)展的新動力，產品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新成為臨空型企業(yè)的顯著特征，特別是在臨空經濟區(qū)經濟總量占到北京市經濟總量的10%以上的時候，對環(huán)渤海地區(qū)的輻射帶動作用將更加明顯，并最終成長為亞太地區(qū)水平較高的經濟區(qū)。
