中新網(wǎng)10日9日電 據(jù)來(lái)自上海市政管理部門(mén)的消息，上海非“黑”即“白”的地面道路在彩色上將發(fā)生革命性的改變，該市長(zhǎng)寧區(qū)月底將試鋪三段彩色道路，如果試鋪成功，今后將在全市推廣彩色道路。
上海青年報(bào)的報(bào)道說(shuō)，目前，歐州如英國(guó)、德國(guó)、荷蘭等國(guó)，彩色路面已較為普及，而在我國(guó)，彩色路面還不常見(jiàn)。
據(jù)長(zhǎng)寧區(qū)市政工程管理署署長(zhǎng)朱民強(qiáng)介紹，以前我國(guó)也做過(guò)彩色路面試驗(yàn)，但效果并不理想，這次試鋪，借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，在原有黑白路面上粘貼不同色彩的特殊礦石，因此，施工不會(huì)對(duì)周邊居民帶來(lái)過(guò)多不便。
據(jù)介紹，彩色路面比一般路面摩擦力更強(qiáng)，可以減少車(chē)輛打滑。彩色路面可以通過(guò)高密度分子結(jié)構(gòu)，防止雨水侵蝕，因此壽命更長(zhǎng)，一般可維持10年左右。更重要的是，彩色路面可以區(qū)分不同的道路使用功能，以前，公交專(zhuān)用車(chē)道，都用虛線黃線表示，很多司機(jī)都看不清，如果有專(zhuān)用顏色表示，就會(huì)讓司機(jī)行車(chē)更安全。像巴士專(zhuān)用道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、機(jī)動(dòng)車(chē)道都可以用不同色彩來(lái)表示，讓車(chē)輛各行其道.(高玲）
