昨日，就春運(yùn)道路票價(jià)可能上漲一事，本報(bào)采訪了著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、國務(wù)院特邀監(jiān)查員梁小民。他認(rèn)為，春運(yùn)票價(jià)上浮符合市場規(guī)律，但是“上漲幅度應(yīng)低于成本上漲幅度”。
雖然鐵道部人士稱“票價(jià)上浮幾率不大”，但梁小民分析，油價(jià)的上漲必然會帶動資源價(jià)格整體上行，“水、電、氣，煤肯定都會有一定程度漲價(jià)”，因此“成本肯定會上升，即使(票價(jià))維持不變也是政府補(bǔ)貼的結(jié)果”。
“公路客運(yùn)肯定要漲價(jià)”，梁小民分析說，因?yàn)椤罢疀]有財(cái)力進(jìn)行全面補(bǔ)貼”，漲價(jià)符合市場規(guī)律，但是要考慮到老百姓的承受能力，上漲幅度應(yīng)低于成本上漲幅度，(不足之處)由政府補(bǔ)貼。
此外，梁小民認(rèn)為，雖然國際油價(jià)還在持續(xù)上行，但發(fā)改委近期應(yīng)不會再上調(diào)成品油價(jià)�！�10月的CPI已達(dá)到6.5%。如果再次調(diào)價(jià)，全年數(shù)據(jù)就會超過政府之前承諾的4.5%，那樣通脹心理預(yù)期會嚴(yán)重增加”，梁小民稱，發(fā)改委之前測算本次上調(diào)油價(jià)對于CPI的影響為0.05%，但是“我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)是被低估的”。(記者李靜睿)
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