工信部:2009年3月中國汽車產銷量創(chuàng)歷史新高——中新網

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      工信部:2009年3月中國汽車產銷量創(chuàng)歷史新高
    2009年04月10日 11:01 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        2009年3月26日,湖北宜昌港車滾船裝載500多輛轎車銷往三峽,另一些車滾船出川載車下行,長江車運物流繁忙。國家《汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃》提出,2009年全國汽車產銷量力爭超過1000萬輛,未來三年平均增長10%。 中新社發(fā) 韓玉洪 攝

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      中新網4月10日電 據(jù)國家工信部網站消息,在國家政策利好和季節(jié)周期的雙重作用下,今年3月,汽車市場進一步回暖,產銷量繼2008年3月越過100萬輛后再創(chuàng)歷史新高。

      3月,汽車生產109.54萬輛,環(huán)比增長35.59%,同比增長5.55%;銷售110.98萬輛,環(huán)比增長34.10%,同比增長5.01%。在汽車主要品種中,乘用車生產75.16萬輛,環(huán)比增長27.11%,同比增長5.12%;銷售77.24萬輛,環(huán)比增長27.18%,同比增長10.26%。商用車生產34.38萬輛,環(huán)比增長58.73%,同比增長6.52%;銷售33.74萬輛,環(huán)比增長53.18%,同比下降5.29%。

      2009年1-3月,汽車產銷256.76萬輛和267.88萬輛,同比增長1.91%和3.88%。其中,乘用車產銷187.50萬輛和199.57萬輛,同比增長4.45%和7.81%;商用車產銷69.26萬輛和68.31萬輛,同比下降4.38%和6.13%。一季度,汽車市場結束了去年四季度下降趨勢,產銷均小幅增長,銷量略高于產量,乘用車增速高于行業(yè)平均增速;商用車雖然3月份產銷環(huán)比均明顯增長,但由于多數(shù)車型低迷使其一季度產銷依舊為負增長,形勢不容樂觀。

    【編輯:楊威

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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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