國產(chǎn)Q5真身被破 4S店首臺培訓車多圖詳解 (6)——中新網(wǎng)

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      國產(chǎn)Q5真身被破 4S店首臺培訓車多圖詳解 (6)
    2009年07月29日 10:44 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    國產(chǎn)奧迪Q5座椅篇1

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      最后這位實拍的網(wǎng)友說了一下他真實個人的一些感受:

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      缺點:

      1.車不大,剛好夠用,比我想要的空間還顯小,從外觀和內(nèi)座來看貌似沒有加長。

      2.后車門上下車空間較窄,離地較高的情況下上下車略顯不便。

      3.音量鍵轉(zhuǎn)動時感覺阻尼回力不夠細膩,較生硬。

      優(yōu)點:

      1.做工細致,感覺比A4L好,打孔真皮好軟好有彈性,亞光面感覺像是布的,不滑,包裹性很好,最重要是坐上去不燙屁股。

      2.安全配置全都有,全車有8個氣囊。

      3.著車后里面聲音很小,空調(diào)制冷很快。

      4.在這里要重點提一下音響,真的太棒了,B&O的音響不是吹的,我一開音響我朋友從邊走過馬上吸引過來了。高音清澈低音渾厚(低音跟發(fā)燒級比還是有差別,下潛力度稍欠一點點)。坐在里面聽梁靜茹的歌真的太妙,以前都沒有覺得梁的歌有多好聽。

      其它花絮:據(jù)4S店MM銷售說他們修車師傅曾開去后面的野外野越,感覺很好,我們不給開動,太遺憾了。其實現(xiàn)在想想只要再那么強硬點就可以捅破那層膜,因為車都啟動了。后退檔我也掛了,再掛一下前不就可以溜一圈了,都怪俺太老實了,白白錯過大好機會。

    【編輯:王崢
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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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