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　　道路情況千變?nèi)f化，新手上路如何應(yīng)對(duì)？作者作為一名老司機(jī)，把自己多年駕車(chē)上路的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)下來(lái)，幫助眾多的新手朋友解決上路難的問(wèn)題。 ——編者

　　不論你的駕駛技術(shù)是否成熟，首先要注意的是道路情況，這樣才能做到安全駕駛，遇到情況不管后車(chē)如何催你，首先自己要做到不慌張，只有這樣你才能夠有信心駕馭好自己的愛(ài)車(chē)。

　　走過(guò)的路要熟記于心

　　我們上班一般行駛的都是同一條路線，這樣你可以在交通道路不緊張的時(shí)候多觀察周邊的交通環(huán)境、自己行駛路線的特點(diǎn)和規(guī)律。比如說(shuō)這條路線有多少紅綠燈，等燈的時(shí)間有多長(zhǎng)，哪個(gè)地方的人多車(chē)多，哪里容易違章等，只有了解了你才知道該如何加速，到什么地方減速了，同時(shí)也為你創(chuàng)造安全的駕駛環(huán)境。俗話說(shuō)“路是自己走出來(lái)的”，用在駕駛上最合適不過(guò)了。

　　擁堵路段如何輕松并線

　　我們看到一些老司機(jī)在車(chē)流中穿梭自如，輪到自己覺(jué)得并線非常困難，有時(shí)候還責(zé)怪其他司機(jī)不讓路。我還是要說(shuō)“路是自己走出來(lái)的”。并線的時(shí)機(jī)非常重要，當(dāng)然這要有個(gè)熟悉的過(guò)程，有時(shí)候自己體會(huì)不到，駕駛時(shí)間久了就有體會(huì)了。在這里我要告訴車(chē)友：加速并線時(shí)，你的車(chē)要比并入道路內(nèi)的車(chē)速快，打燈后直接并入，并入后盡量不要踩剎車(chē)，以防追尾。

　　在擁擠的道路內(nèi)，動(dòng)態(tài)中預(yù)知準(zhǔn)備并入某車(chē)前的方法，一要看準(zhǔn)并入車(chē)道內(nèi)哪輛車(chē)行駛得比較四平八穩(wěn)；二要看準(zhǔn)哪輛車(chē)起步慢；三要瞄準(zhǔn)出租車(chē)。大家都知道，出租車(chē)向來(lái)不讓車(chē)，其實(shí)這就是你的機(jī)會(huì)，怎么說(shuō)是機(jī)會(huì)呢？當(dāng)你打燈準(zhǔn)備并線的時(shí)候，出租車(chē)往往會(huì)加油不讓你并，那好，你過(guò)去，可是出租車(chē)后面的車(chē)不見(jiàn)得隨出租車(chē)馬上提速，這樣可以從出租車(chē)后邊并線。大家知道了吧，其實(shí)你是在出租車(chē)后邊并線，往往這樣你可以在擁堵的路段輕易并線。

　　最左側(cè)車(chē)道未必是最快的

　　大家都知道，最左側(cè)車(chē)道是小車(chē)道，按說(shuō)應(yīng)該是最快的，不過(guò)我們的交通很不規(guī)范，什么車(chē)都敢上快車(chē)道，那么快車(chē)道就不見(jiàn)得最快。我的體會(huì)是：如果是出入口多的路段盡量走快車(chē)道，這時(shí)穿插車(chē)相對(duì)少，可能會(huì)快一些。在出入口少的路段可以走最外側(cè)車(chē)道，最外側(cè)車(chē)道大車(chē)比較多，他們行駛的速度不一，這樣就有很多的空當(dāng)兒，你可以穿插自如，速度當(dāng)然快一些。

　　如何與大公共并駕齊驅(qū)

　　我們常說(shuō)離大公共遠(yuǎn)一些，沒(méi)錯(cuò)！大公共的特點(diǎn)是司機(jī)駕駛技術(shù)熟練，起步就并線，加速很猛。作為駕駛員，一是當(dāng)他強(qiáng)行并線時(shí)，不讓道，緊隨前車(chē)(跟車(chē)技術(shù)一定要熟練)。二是緊貼大公共，當(dāng)他要并線時(shí)，他是不管不顧，那么你就按照原來(lái)路線行駛一點(diǎn)都不讓他，貼得越近，他反而越不敢走。別看大公共司機(jī)很猛，但他們也怕出事故。三是卡死空當(dāng)兒，大公共車(chē)身大，可是他們經(jīng)常違章亂鉆，那么你只要倚住半個(gè)車(chē)身不給他留空當(dāng)兒，他就無(wú)法過(guò)去，只能跟在你的后面。