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    2007年09月24日 星期一
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    廣州日?qǐng)?bào):換車(chē)標(biāo)不如換車(chē)品
    2007年09月24日 11:44 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

      大多數(shù)的中國(guó)人愛(ài)攀比。女人間比穿著、比化妝品、比小孩,甚至比老公;男人間比身份、比地位、比金錢(qián),車(chē)子是越大越好,牌子要奔馳的,型號(hào)要S600的,這才夠氣派,這才有面子。但有錢(qián)的畢竟是少數(shù),買(mǎi)得起高檔車(chē)的人也不多,不過(guò)這并不妨礙普通老百姓通過(guò)一些特殊的途徑找回些“面子”,最簡(jiǎn)單的方法就是更換車(chē)標(biāo)。

      中國(guó)本土品牌很多車(chē)型是就著國(guó)外成熟車(chē)型開(kāi)發(fā),外觀內(nèi)飾幾乎是一模一樣,換個(gè)車(chē)標(biāo)就能以假亂真,簡(jiǎn)單快捷并且成本極低,沒(méi)有任何技術(shù)含量。所以,F(xiàn)3轉(zhuǎn)眼變花冠,駿捷搖身變寶馬,CEO瞬間變X5……這種“變形記”悄然在馬路上流行起來(lái)。

      換車(chē)標(biāo)合不合理、合不合法,不是我們今天討論的范疇。不過(guò),沒(méi)有人會(huì)對(duì)換車(chē)標(biāo)太過(guò)較真,不管贊同或者不贊同,路上看到了都只會(huì)報(bào)以一笑。虛榮心人皆有之,美化愛(ài)車(chē)無(wú)可厚非。

      事實(shí)上,不僅僅中國(guó),德國(guó)也很流行換車(chē)標(biāo)。不同的是,他們喜歡“隱藏”。在德國(guó)的馬路上,很多車(chē)型你是看不出型號(hào)的,很多買(mǎi)家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就要求廠家把型號(hào)去掉,甚至有些人拿到車(chē)以后把車(chē)標(biāo)也給挖掉。對(duì)此,他們的解釋一是要低調(diào),二是體現(xiàn)車(chē)主品位的是款式,而非品牌,去掉車(chē)標(biāo)是讓他人不帶任何先入為主的觀念去欣賞他們的選擇。

      更換車(chē)標(biāo)提高不了車(chē)子的身價(jià),但良好的“車(chē)品”卻會(huì)給人耳目一新的感覺(jué)。就像一個(gè)人很有風(fēng)度的話,即使他穿著是幾十元的街邊貨,展示出來(lái)的氣質(zhì)完全不亞于全身名牌。同樣,如果車(chē)品不好,即使你開(kāi)著勞斯萊斯,也逃不出“暴發(fā)戶”的觀感。

      德國(guó)人的車(chē)品很好,開(kāi)車(chē)很規(guī)矩,他們的城市小,所以馬路也很窄。像法蘭克福這樣有名的城市,城區(qū)里的道路最多是雙向四車(chē)道。但他們開(kāi)車(chē)從不亂變線,該左拐的時(shí)候,就靠左道慢慢地排隊(duì);碰到斑馬線的時(shí)候,都降低車(chē)速甚至停下車(chē)來(lái)給行人讓路;在高速路上,都是嚴(yán)格按照左道超車(chē)的規(guī)則,如果跑不快就不會(huì)霸著超車(chē)道,要給后面的車(chē)讓路……類似的小細(xì)節(jié)還有很多很多,值得我們中國(guó)車(chē)主學(xué)習(xí),換車(chē)標(biāo)的同時(shí)也換來(lái)一個(gè)好的車(chē)品。(周偉力)


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