- 奔馳新E級轎車正式發(fā)布 1月12日開始在歐洲發(fā)售
在本屆北美車展開幕前夜，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新一代E級轎車，該車將于1月12日開始在歐洲發(fā)售。
新一代E級轎車具有卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，四缸和六缸發(fā)動機(jī)裝備了燃油直噴系統(tǒng)，比前一代節(jié)油23%。E250 CDI車型裝備最大功率204馬力的發(fā)動機(jī)，最大扭矩500牛·米，比前一代使用的V6柴油發(fā)動機(jī)增長25%。但是百公里油耗僅為5.3升，相當(dāng)于每公里排放二氧化碳139克。新E級所有車型發(fā)動機(jī)均達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，E350裝備BiueTec技術(shù)的車型，排放甚至比2014年才實施的歐6標(biāo)準(zhǔn)還低。
新E級轎車同時還提高了長途駕駛的舒適性，例如座椅的改進(jìn)，全新底盤的避震系統(tǒng)可以自動適應(yīng)路況。此外，選裝的空氣懸掛可以和持續(xù)可變電控阻尼系統(tǒng)同時工作，這一切使得新E級更接近S級的舒適程度。(高杉）
【編輯:趙婕】
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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