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      各國政府嚴管“環(huán)!背鲂抡
    2010年05月10日 15:59 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      不論怎樣,環(huán)保都是順應歷史潮流的。因此,各國政府也在加緊力度制定與環(huán)保相關的一系列法規(guī),以監(jiān)督汽車企業(yè)和民眾對節(jié)能環(huán)保的重視。中國政府正在緊鑼密鼓地制定扶持新能源車型的相關條例,我們不妨也來看看其他國家的最新動向。

      2020年前德國電動車將過百萬輛

      據(jù)美聯(lián)社報道,德國總理安格拉·默克爾與德國汽車制造商和能源公司的各CEO于5月3日一起公布了《國家電動車發(fā)展綱要》。該綱要提出了德國電動車數(shù)量在2020年前超過一百萬輛的目標。

      默克爾表示:“德國要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須開發(fā)新能源,減少對燃油的依賴。我們的目標是,在未來10年內(nèi),德國每45輛汽車中至少有1輛是電力驅(qū)動的!比欢形闯兄Z注入新資金支持電動車發(fā)展。

      寶馬CEO諾伯特·雷瑟夫表示:“德國想要成為電動車市場的領導者,政府與車企應當同心協(xié)力,共同實現(xiàn)這一目標!

      大眾CEO馬丁·文德恩呼吁德國政府在全國范圍內(nèi)建立充電站網(wǎng)絡。他表示:“政府應當大力扶持開發(fā)新技術(shù)。政府有必要建設相關基礎設施!

      美國政府提高標準以限制“油老虎”

      美國政府近日最終敲定了新的汽車環(huán)保條例,有關官員表示,新條例將刺激汽車新技術(shù)的發(fā)展并降低油耗。條例要求,到2016年,所有新車每加侖的行駛里程要達到約35.5英里,同時轎車的溫室氣體排放量也要大幅減少。由于汽車制造商必須投資更多節(jié)油技術(shù)以達到新目標,該規(guī)定料將提高汽車的生產(chǎn)成本。

      美國政府預計,消費者在加油站節(jié)省下來的支出足以彌補新增的購車成本。

      美國政府表示,預計新規(guī)定將為該國在2012年至2016年間節(jié)約下18億桶原油。

      而有廠家作出了應對,那就是發(fā)展電動車。例如福特就把目光投向了零排放的電動車上,據(jù)悉,福特將于明年夏天在歐洲市場推出電動版全順Connect商務貨車車型。福特全順Connect電動車的續(xù)航能力為130公里,在220伏供電狀態(tài)下一次性充電時間為6到8個小時。全順Connect是福特汽車進軍純電動車領域第一款戰(zhàn)略車型。此車一旦獲得成功,福特家族其他成員如?怂箤⒃2011年推出電動版本,在2012年或許還推出一款暫時尚未命名的即時充電式車型。(記者陳鑫欣)

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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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