新奧拓訂單排至年底 經(jīng)銷商加價3000至5000元——中新網(wǎng)

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      新奧拓訂單排至年底 經(jīng)銷商加價3000至5000元
    2009年10月27日 08:45 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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      上周,記者從市場獲悉,新奧拓在長安鈴木各店均積累了幾十個訂單,目前訂單需排至12月份,部分經(jīng)銷商已開始加價,額度在3000元至5000元。

      經(jīng)銷商透露,現(xiàn)從廠家處訂購兩輛新奧拓的同時需搭售8輛長安鈴木的其他車型,雨燕和天語車型讓利幅度均進一步加大。

      自動擋提車周期超兩個月

      長安鈴木大北方新起點店總經(jīng)理路國輝介紹,新奧拓貨源一直很緊張,上市至今交車僅20多輛,目前該店仍累積了50多輛訂單。北方新興店的銷售人員表示,“有的車主訂車等了一個多月了還沒提到車”。環(huán)宇騰飛店銷售經(jīng)理介紹,該店也有類似的情況,上市以來訂單增量不斷加大,至今排隊等提車預(yù)計需到12月!笆謩訐跣枨罅可源笳嫉65%,等車周期也稍短,但也在一個半月以上,自動擋車型周期則在兩個月以上了!

      一位不愿透露姓名的經(jīng)銷商透露,新奧拓上市前已把產(chǎn)能定在6000輛左右,但該車零配件的本土化采購量很小,基本85%需要依靠進口配件,因此難免遭遇產(chǎn)能瓶頸。目前,部分經(jīng)銷商已出現(xiàn)了暗自加價的情況,額度在3000元至5000元。

      雨燕天語庫存超標(biāo)加大讓利

      與新奧拓供不應(yīng)求的情況迥異,長安鈴木旗下的雨燕和天語出現(xiàn)了庫存超標(biāo)。上述不愿透露姓名的經(jīng)銷商介紹,該店庫存量已超出了正常最高1.5的庫存深度。

      據(jù)悉,各店的庫存量逐步增加是從新奧拓上市開始的。由于新奧拓資源有限,現(xiàn)經(jīng)銷商從廠家提兩輛新奧拓需要同時訂購8輛雨燕或天語。雨燕和天語的庫存量加大后,市場價格再次下探,因此,很多商家在熱銷車型上采取加價的方式來謀求利潤。

      上周,記者從北京市場了解到,雨燕和天語的現(xiàn)金讓利幅度分別為最高6000元和10000元以上,這均超出了此前的優(yōu)惠力度。此前,雨燕讓利幅度在3000元至4000元間,而天語的優(yōu)惠上限也僅為8000元。(梁靜晶)

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    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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