亞運(yùn)用車交付 廣汽自主品牌締造“傳祺”——中新網(wǎng)

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    亞運(yùn)用車交付 廣汽自主品牌締造“傳祺”

    2010年09月03日 20:58 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

      中新社廣州9月3日電(記者 王華)首批亞運(yùn)用車3日交付,這也是廣汽乘用車工廠竣工暨首款車下線的“大日子”,歷經(jīng)兩年多的精心打磨,廣汽集團(tuán)首款自主品品牌中高級(jí)轎車“傳祺”終于亮相。

      國家發(fā)改委副主任劉鐵男、廣東省長黃華華、常務(wù)副省長朱小丹、廣州市委書記張廣寧、市長萬慶良、市人大常委會(huì)主任張桂芳等有關(guān)官員參加了本次下線儀式。

      現(xiàn)場(chǎng)還舉行了亞運(yùn)用車交車儀式,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪將“金車匙”交給廣州亞組委常務(wù)副秘書長許瑞生。首批500輛傳祺轎車作為第16屆廣州亞運(yùn)會(huì)指定用車,將于10月中旬全部交付亞組委,

      廣州汽車集團(tuán)乘用車公司是廣州汽車集團(tuán)獨(dú)資子公司,作為實(shí)施自主品牌的載體,這個(gè)成立不足三年、占地118萬平方米的車廠,首期已建成年產(chǎn)10萬輛整車、10萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能,未來可擴(kuò)能至年產(chǎn)20萬輛整車及其配套發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模。

      廣汽乘用車通過整合全球優(yōu)勢(shì)資源、自主設(shè)計(jì)和集成生產(chǎn)線,在較短時(shí)間內(nèi)締造出“傳奇(祺)”:將初期43億元預(yù)算控制在30億元以內(nèi),建成了擁有世界一流裝備、最先進(jìn)的工藝技術(shù),三條機(jī)加工線和一條總裝配線,可滿足不同機(jī)型混線生產(chǎn)的汽車企業(yè)。整車工廠更建有華南地區(qū)最長的1300米專用試車跑道。

      據(jù)悉,廣汽乘用車將以每年至少推出一款新車的速度,快速覆蓋中高級(jí)、中級(jí)、經(jīng)濟(jì)型轎車以及SUV、MPV等細(xì)分市場(chǎng),并適時(shí)進(jìn)入豪華級(jí)轎車市場(chǎng)。同時(shí)積極推進(jìn)混合動(dòng)力、電動(dòng)車等新能源汽車的開發(fā)。完

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    【編輯:宋方燦】
     
    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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