原材料價格環(huán)比漲40% 輪胎企業(yè)集體漲價——中新網(wǎng)

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    原材料價格環(huán)比漲40% 輪胎企業(yè)集體漲價

    2010年08月14日 13:15 來源:華夏時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

      伴隨著美國輪胎市場的價格持續(xù)上漲,中國市場上在售的輪胎價格也水漲船高了起來。記者在汽配城和一些汽配商店了解到,各大品牌輪胎經(jīng)銷商從4月開始就已經(jīng)陸續(xù)接到廠商關(guān)于輪胎漲價的通知,上調(diào)幅度在幾十元至上百元不等。

      而且,目前輪胎企業(yè)的集體漲價或僅僅只是開個了頭。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,由于今年輪胎原材料的價格將比去年上漲40%,輪胎價格可能還有進(jìn)一步上漲的空間。

      對此,有人直言:“此次輪胎漲價跟美國特保措施有著必然的聯(lián)系。”但在固鉑輪胎中國區(qū)總經(jīng)理辜思?xì)v看來,去年中國4萬億投資所帶來的對卡客車輪胎需求的增加才是中國市場上輪胎行業(yè)集體“漲價”的主要原因。

      “由于去年輪胎銷量大增,今年很多輪胎廠商都在醞釀提高產(chǎn)能。而輪胎是非常薄利的行業(yè),一旦市場出現(xiàn)波動或許就會導(dǎo)致行業(yè)的重新洗牌。”辜思?xì)v表示。他認(rèn)為,在未來的洗牌中,只有勇于創(chuàng)新的廠商才能在競爭中站穩(wěn)腳跟。

      4萬億投資助推輪胎漲價

      2009年國內(nèi)輪胎市場井噴,導(dǎo)致輪胎業(yè)“發(fā)燒”。受此影響,在今年年初,米其林、固特異、普利斯通等主要輪胎制造商都紛紛調(diào)高了其在華的售價。

      “橡膠(24845,395.00,1.62%)期貨的價格增長是此次輪胎漲價的直接原因!惫妓?xì)v稱:“由于國際市場天然橡膠的價格已經(jīng)同比提升了20%左右。輪胎企業(yè)的成本壓力大增,利潤也被深度擠壓,漲價便成了必然之勢!

      而在辜思?xì)v看來,橡膠期貨價格之所以節(jié)節(jié)攀升,除了氣候原因?qū)е孪鹉z產(chǎn)量減少外,國內(nèi)對卡客車輪胎需求的增多,也直接帶動了橡膠價格乃至輪胎價格的上揚(yáng)。

      “去年國家4萬億的投資直接加速了國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的步伐,也帶動了卡客車銷量和使用率的大增。”辜思?xì)v表示:“由于卡客車的輪胎需要一年或者幾個月就要更換一次,因此各輪胎廠商銷量增加,對橡膠的采購力度也隨之加大,橡膠的價格也就水漲船高起來!

      對于未來的輪胎價格走勢,辜思?xì)v判斷,由于短期內(nèi)天膠價格沒有回落跡象,因此輪胎價格也難見明顯回落。

      輪胎業(yè)或?qū)⒂瓉硐磁?/strong>

      輪胎銷量的激增和原材料價格的上漲也令許多輪胎廠商把產(chǎn)能擴(kuò)建提上了日程。自今年年初以來,已有多家輪胎廠商宣布了產(chǎn)能提升計劃。

      辜思?xì)v認(rèn)為,這是非常危險的一個行業(yè)信號!氨M管輪胎市場長遠(yuǎn)看將會隨著汽車市場的增長而擴(kuò)大。但輪胎是非常薄利的行業(yè),因此產(chǎn)能利用率非常重要,如果廠商不顧實(shí)際盲目的擴(kuò)產(chǎn),一旦原材料價格出現(xiàn)回落,價格戰(zhàn)就不可避免,部分實(shí)力不強(qiáng)的輪胎企業(yè)就有可能面臨著被洗牌的危險!

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    【編輯:陳鑫】
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    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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