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    廣州車展前夜車市低迷 展后購買力可能得到釋放

    2006年07月20日 11:50

      中新網(wǎng)7月20日電  據(jù)羊城晚報報道,銷售一汽馬自達系列的一位專賣店負責(zé)人稱,消費者的心理是你越優(yōu)惠他越等待,廣州車展馬上就要舉行了,車展后應(yīng)該才會真正迎來一個銷售的高潮。

      7月的廣州車市雖然優(yōu)惠幅度不斷增加,但新車的降價力度更大,讓消費者一時失去了方向感。記者在各經(jīng)銷商處了解到,現(xiàn)在到專賣店看車和買車的人還是較少。據(jù)了解,廣州絕大多數(shù)專賣店的銷量都非常一般,有業(yè)內(nèi)人士透露,較為熱銷的品牌一般每月銷量在70~80輛才能保本,但這兩個月多數(shù)專賣店業(yè)績都處在保本的水平,有專賣店一個月才賣出30輛車,明顯在虧本運轉(zhuǎn)。

      由于受到中級車大規(guī)模降價的壓力,經(jīng)濟型車的日子也越來越不好過了。今年1~6月份,8萬~12萬元汽車市場共有駿捷、樂風(fēng)、雅紳特、06款飛度、思迪、標致206、藍瑟、新威馳、新伊蘭特、新POLO等12款重量級車型上市,其中4款為全新車型。又據(jù)統(tǒng)計,1~6月份,8萬~12萬元市場有6款車型官方降價,平均降幅在7%以上。

      雙重的壓力,讓主流10萬元車受到強烈沖擊。廣本兩廂飛度優(yōu)惠高達8000~9000元,三廂思迪的優(yōu)惠也達到了3000~4000元,東風(fēng)標致206的優(yōu)惠幅度達到了1萬元,折算起來最低售價已經(jīng)低于7萬元了。而如派力奧、樂騁等也有上萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。(車貴遠)

     
    編輯:郜威偉】
     

    專題:廣州車展

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